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宝鸡运输公司司机:“倒车”四天两趟武汉,在非典期间参加应急救

日期:2020-02-05 来源:未知 【关闭
2月5日是农历正月十二日,也是武汉宣布关闭城市的第14天。但是宝鸡有一群人,他们不仅要“逆风而出”,而且还要坚持“逆行”去武汉。他们是为武汉运送医疗用品的司机。

一辆货车等待了四天,所有食物和住宿都在车上

“在这四天中,我们两次去武汉旅行,共运送了66.4吨酒精。”宝鸡新闻网记者采访了宝鸡永联特种货物运输有限公司危险化学品车辆的高峰司机。疫情爆发后,宝鸡永联特种货物运输有限公司共派发了34辆危险品特种运输车辆。 。由近70名驾驶员组成的运输支持小组被派往“流行病”的前线,并被假定前往湖北。任务是在上海,天津,四川,陕西和其他省份运输酒精。

图为高峰与同事李光超在往返武汉的途中

今年40岁的高峰来自河南,他已经成为危险化学品运输商的司机十多年了。自加入宝鸡永联快车以来的两年中,他出色地完成了每个运输任务。高峰期承担的运输任务应从河南孟州市开始,因为孟州市是重要的酒精生产基地。高峰和他的同事李光超互相陪同,开着同一辆车。他们首先必须等待孟州医用酒精的生产,运输和装载,然后确保医用酒精从制造商安全地运送到武汉。

图为正在准备装运的医用酒精

“这次我们接到了任务。从第一个月的第三天和第四天开始我们一直很忙。我们已经进行了初步程序。孟州市的第一家医用酒精生产商在离开工厂之前等待了四天。第二次速度更快,需要等待一天一夜。在这段时间里,我们在车上。“高丰说,工厂相对偏远,来自全国许多地方的运输车辆正在等待酒精离开工厂。他们两个不能走太远。在这四天里,吃饭是工厂里的工作餐,他们住在车里。 “我非常着急,以为我必须尽快装货,而且我可以及时送到武汉。”高峰说。

驾驶危险化学车辆超过十年,并参加了SARS任务

从孟州到武汉,有500多公里。在高峰期,他们必须通过七个或八个防疫检查站。返回需要两天。 “我们两个人基本上休息一下,每三个半小时轮换一次,吃饼干,面包等。我们急于认为武汉人迫切需要这些物品,但我们必须确保向武汉安全运送医用酒精。”高峰告诉宝鸡新闻网记者,他已经驾驶危险化学品运输卡车十多年了,在2003年SARS期间和疫情爆发期间,他已经接到了最紧急的医疗酒精运输任务。

图为高峰和李光茶收拾行装准备出发

只要他们一路下车,就必须装备好全副武装,戴护目镜,穿防护服并对运输车辆进行多次消毒。 “害怕,谁能害怕?公司正在竭尽全力保护我们。我们正在驾驶危险的化学运输工具。在这个紧要关头,全国人民都在关注武汉并为武汉提供帮助。我们能够不要丢下链子!”运输任务期间,高峰直接告诉宝鸡新闻网记者,刚接到武汉的任务时,他的家人很着急,不准他离开。他的老父亲很担心,他说:“每个人都不敢。出去,你敢去武汉!你很胆大!”他急忙完成了父亲的思想工作。

图为驾驶室准备的“干粮”

对于这种运输方式,高峰说,他最大的感觉是“感动”:“看到一线员工日夜工作特别令我感动。我们还认为我们可以再旅行一次,更不用说了作为领导者,至少要尽最大努力做好防疫工作!”

回到河南孟州,高峰和李光超不得不等待下一次的装载和运输!

记者须知:

他们只是普通的购物车司机。在流行的那一刻,他们不惧怕危险,成为负有沉重责任的“逆行者”。四天内两次往返武汉,每次都有被感染的可能性和危险,更不用说他们必须回去
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