宝鸡市市区悄然兴起了一种叫“模拟驾吧”的驾驶培训场所

　　太难了！考场练习太耽搁时间，练车费用也很昂贵，练来练去对考试心里还是没底——这些都已经成为驾考族心里说不出的痛。
　　日前，记者发现，在我市市区悄然兴起了一种叫“模拟驾吧”的驾驶培训场所，学员可以通过驾驶训练机在电脑前身临其境体验驾车，这或许可以为驾考族、驾驶新手练车提供便利。
　　用电脑玩赛车游戏，恐怕大家都体会过，一个方向盘游戏操控杆，就可以领略疾驰的感受。驾吧里所安装的便携式模拟训练机也大体相同，只不过，这里做得更逼真——不仅方向盘、离合器、刹车、油门、排挡杆等，甚至转向灯和雨刮器都有设置，“驾驶员”坐上椅子，再打开电脑进入培训系统的驾驶界面，基本上就和开着车在路面上的情景无异。
　　系安全带、扭动钥匙点火、打转向灯、按喇叭……按照程序，您可以开着车上路了，一旦在哪个环节出错了，训练机就会发出人工播报提醒“驾驶员”。虽然是模拟驾驶，但驾驶员也不能掉以轻心，如果起步或换挡时离合器踩得不到位，汽车还会熄火，方向打不准，车辆会跑偏，发生撞车、追尾事故。屏幕上的汽车碰撞惨象，简直就跟真的车祸一样。
　　费用低廉学习便利用驾驶训练机学习的最大好处就是便宜。宝鸡某驾校学员王雪说，驾校学习费用昂贵，平均每小时 80元左右。在智能考场练车，开车转一圈就得花 60元，至于那些头顶烈日排队等候的时间成本，更不敢细算了，倘若考不过，所有的花费将是竹篮打水一场空。
　　王雪在为驾考发愁之际，发现了驾驶训练机这一新鲜事物。体验之后，她发现，模拟驾驶费用很低，每小时才 15元，如果把整个设备软件租回家，一个月仅 300元，比驾校练车实惠得多。培训内容上，除了路面练习，这套培训系统还有专门的项目练习以及考场练习。比如令人头疼的倒库、令人心悬的半坡起步，哪弱就攻哪。此外，模拟路面环境也非常真切，对新手来讲，练习使用灯光、方向盘、换挡，以及油门与离合器的配合等，都很有帮助。
　　驾吧经营者介绍说，除了这些新手外，来驾吧学习的还有一类人，就是有证无上路经验的本本族。上班族小王拿驾照有两年了，由于一直没练车，导致他买了新车也没胆上路。小王说，“通过驾吧体验一下开车的感觉，熟悉一下城市道路、高速公路、乡村道路、山区道路等各种路况，到实际上路时就更有把握了。”
　　模拟驾驶≠真实培训虽然驾驶训练机为驾考族提供了学车的诸多便利，但专业人士提醒，驾考族可以在业余时间体验模拟驾驶，但真实培训的作用不容忽视，模拟驾驶不能与真实培训相等同。
　　宝鸡某驾校一位姓邓的教练说，驾校的车与驾考车辆车型完全一致，在完成一些考试项目时，学员需要以车上的某一部位作参照来实现达标。比如倒库时需要看倒车镜、路窄调头需要通过倒车镜看车后轮的压线情况等，这些实际的操作必须通过勤学苦练来领会。倘若一味地通过模拟来练习，这些关键的环节就不容易掌握。此外，驾驶训练机所配备的方向盘及离合器，手感及脚感上还是有一定区别的。因此，他建议学员可以通过模拟驾驶来熟悉驾驶程序及路面环境，但对于操作时的参照物掌握方面，最好还是通过真实培训来完成。