一口气160架！空客在华签下千亿大单，波音慌吗？(5)

根据市场分析机构Brand Finance的年度估值，尽管波音2022年的品牌价值同比增长了13%至175亿美元，比其空客高出4%，但仍不及波音在2018年疫情前的水平。

通过评估营销投资、业务绩效、资产负债和交付能力等方面，Brand Finance断言，2022年品牌价值同比增长9%至144亿美元的空客，已经超越了波音，成为全球最强的航空航天和国防品牌。

波音737max的几次事故让中国航司和乘客不敢选择它。（图源：波音官网）

波音的上一次全年总体盈利，还是在2018年。

近几年，波音的大订单也很少。可圈可点的仅有印度航空公司购买了290架波音飞机，以及来自美国空军的几单高价合同。

波音在2022年净亏损40.8亿美元，该公司将其归咎于难以解决的供应链危机，以及失控的通货膨胀。

但这些理由对空客造成影响似乎有限。2022年，空客扭亏为盈，净利润为41.5亿欧元。