很多人刚学车的时候,由于怕熄火,养成了不管遇到什么情况都先踩离合再踩刹车的习惯。一般情况下,先踩离合后刹车会增加汽车的惯性,使刹车距离加长。正确做法是先踩刹车让速度降下来,再踩离合。
一些人在走走停停的路况中,由于嫌麻烦并没有及时换挡,在较为宽裕的速度区间始终使用一个挡位行驶。当汽车还在低速时就较早地换上高档位,或高挡位低速行驶。这样的话,由于发动机燃烧不充分容易造成气缸积碳过多,而且损害发动机的传动系统,使车的离合器负荷过重,提前磨损。因此,在不同速度使用合适挡位,不仅保护发动机也同时能起到节油效果。
很多驾驶员都会在弯道时习惯性地踩下刹车,以降低车速。弯道中,汽车在离心力作用下,重心外移,此时刹车会加重车辆侧倾,造成单边制动,如果速度过快或刹车过猛,还会有侧翻的危险,所以尽量不要在弯道中刹车。正确做法是,车辆在进入弯道前就降低车速,入弯过程尽量让车身保持平稳,理想情况下,从外车道大角度过弯,尽量将弯道“拉直”。