日前,在国务院常务会议上,新修订的《环境空气质量标准》,部署加强大气污染综合防治重点工作。其中提出要“突出抓好机动车污染防治,提高车用燃油品质与机动车排放标准。到 2015年,基本淘汰 2005年以前注册运营的‘黄标车’”。我国轻型汽油车排放的国四标准,已经于去年 7月 1日开始实施,但大部分城市相应的汽油标准实施时间要到 2014年。目前,国内仅有广州、上海和北京等地,因近两年举行了大型展会或运动会,而得以如期实施国四标准。
近几年来,汽车以旧换新和报废政策,加速了“黄标车”淘汰。油品升级落后汽车,一直是一个打不开的怪圈。过去十年中,在实施国一、国二、国三标准时,汽油标准也分别比汽车标准滞后了两年、一年半和一年零八个月。而欧美以及世界大部分地区,制定和实施汽车排放标准时,一直将车和油当成一个系统,同步实施油品和汽车排放标准,确保汽车排放的升级。据了解,国务院此次提出到 2015年,基本淘汰 2005年以前注册运营的“黄标车”。