旧车过户收增值税 七月车市四大新政

    国家税务总局发布公告： 7月 1日起，经批准允许从事二手车经销业务的纳税人收购二手车时将其办理过户登记到自己名下，销售时再将该二手车过户登记到买家名下的行为，属于规定的销售货物的行为，应按照现行规定征收增值税。
    除上述行为以外，若纳税人受托代理销售二手车，且同时具备受托方不向委托方预付货款、委托方将《二手车销售统一发票》直接开具给购买方、受托方按购买方实际支付的价款和增值税额与委托方结算货款并另外收取手续费等三个条件的，可不征收增值税。
以旧换新最高补 1.8万
    在稳增长促消费的政策格局下，“以旧换新”成为新一轮刺激汽车消费的首个出台政策。财政部、商务部近日联合发布公告，宣布重启老旧汽车报废更新补贴政策，并提供单车最高1.8万元的补贴资金。据介绍，此次老旧汽车报废更新补贴资金从 7月 1日起申请受理，有效期至 2013年 1月 31日。两部委表示，今年的中央财政老旧汽车报废更新补贴资金将于 7月底前预拨各省，下年清算。补贴车型以商用车为主，共分三种，最高的是重型载货汽车，补贴标准为每辆车1.8万元。
新车配坐椅接口、安全锁
    据有关部门统计，我国平均每年有 18500名儿童死伤于道路交通事故，死亡率是欧洲的 2.5倍、美国的 2.6倍。交通事故已经成为中国儿童意外伤亡的第二大原因，仅次于溺水。 7月 1日，我国《机动车儿童乘员用约束系统》国家标准正式实施，规定国产汽车必须安装坐椅接口和安全锁，车载儿童坐椅今后必须经检验合格后才能上市，这将成为保障儿童乘车安全的一个重要措施。
C-NCAP新碰撞规则实行
    从 7月 1日起，中国汽车技术研究中心将实施《 C-N CA P管理规则 (2012年版 )》，评价规程和标准与欧洲接轨，是一次全新改版。经过 C-N CA P多年的试验数据和试验经验的积累，具有中国特色的后排假人的评分纳入评价结果；正面 40%重叠可变形壁障碰撞 (偏置碰撞 )试验速度由之前的 56km /h提高到欧洲标准的64km /h；增加了低速后碰撞颈部保护试验 (即“鞭打试验” )项目；将主动安全项目引入 C-N CA P，即增加了对于汽车电子稳定控制装置 (即 ESC)的加分。 2012版管理规则中评价总分由 51分修改为 62分，星级划分标准也进行了相应改变。新版管理规则试验项目增多、速度提高、评分更加严格，它的发布和实施，对于车辆生产企业来说将面临新的挑战。