弘晟车世界名车“跨界”新概念宝马X6

    弘晟车世界名车馆内陈设的名车中，宝马 X6似乎显得格外耀眼 ,大倾斜角的后风挡玻璃、硕大的 L型尾灯、退化的尾翼以及那凶悍的排气管，当然最重要的还是具备相当浓厚的 Coupe造型，让人一看都是一种享受。
    从 2007年法兰克福车展上首次现身，到2008年底特律车展上的量产车首发，再到北京车展的国内亮相，置于弘晟车世界名车馆内的宝马X6无疑是目前宝马产品系列中曝光度最高的车型。宝马将 X6定义为 SAC，也就是全能轿跑车（ Sport  Activity  Coupe）。和定位于侧重公路行驶性能的 X 5相比， X6在公路性能上进化得更为彻底，在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和 SUV的多功能相融合。
    X6的推出着力强调了轿车的舒适性和跑车的高性能，宝马在 X6的身上植入了 X 5和 6系跑车的各自优点。而来自宝马的家族式前脸“双肾型”进气格栅，强调了 X6的高贵血统；两侧“天使眼”与高亮度氙灯完成了车头部的点睛之笔。在内饰方面，虽然米色、黑色加上实木的装饰氛围在豪华与舒适性上更显突出，但作为一款主打运动的车型，似乎全黑 +金属饰条的搭配更能激发驾驶者的肾上腺素。相信接触过宝马轿车的朋友不会对 X6的驾驶环境感到陌生，三幅带换挡拨片的多功能方向盘、右手边的银色旋钮也就是宝马“ idriver”系统、类似战斗机控制杆的换挡手柄 ,都为飞驰前做好了一切准备。
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