我市将大力推行治超保证金制度 管理部门否决

       宝鸡市将大力推行治超保证金制度，对管理部门公路治超实行一票否决，将非法超限车辆打入“黑名单”，并严格倒查源头企业、追究货运企业、驾驶员和装载企业的责任，建立全方位、无盲区的治超监控网络体系。这是记者 3月 30日从全市治超工作会议上了解到的。

       去年，我市把治超全面纳入对各县区政府和部门的目标责任制考核体系，实行违法行为联动查处、健全和完善部门联动机制等，全市干线公路超限率已降到 1%，农村公路控制在 4%以内，源头超限率控制在 1.5%以内，各项指标名列全省前茅。今年，我市将实行治超工作目标责任追究和一把手负责制，重点是源头监管和路面执法，干线公路和农村公路优化治超网络布局，实行货运装载源头企业政府公示制度，推行源头监管企业保证金制度，并建立装载企业、货运企业、货运车辆和驾驶员信誉档案。同时，推行运政人员进驻治超站制度，对非法超限车辆一律打入“黑名单”，并给予重罚。市上还将完善源头监管、治超站、卸货场、收费站、流动检测站“五位一体”的监管网络体系，对私设平交道口、车辆超限绕行、随意抛撒污染等行为，以及纵容车辆超限的源头企业给予重罚。